Disque avant et disque arrière de vanne d'arrêt à orifice manuel en carbure cémenté de haute qualité

Brève description:

Nom:Disque de valve en carbure, disques de commande, plaque d'accélérateur en carbure, disque avant de valve de starter, disque arrière en carbure, valve de starter à orifice

Matériel:Carbure de tungstène, carbure cémenté, métal dur

Densité:14,6-14,8 g/cm³

Dureté:HRA92-93

Type de trou :Trou droit, Trou papillon, Trou circulaire, Autre forme

Caractéristiques/Avantages :La tolérance de position du trou est précise et la pente peut être personnalisée selon les dessins du client

Application:Disque de vanne en carbure cémenté utilisé dans la vanne d'étranglement et la vanne de régulation, vanne de contrôle et d'étranglement à soudure bout à bout à entrée latérale série SBD, série TDC, vanne de contrôle et d'étranglement filetée standard, série SFDAL, vanne de contrôle et d'étranglement à bride à entrée latérale

La date de livraison:3~4 semaines

Marché:Russie, Amérique du Nord

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Détail du produit

Description

Il existe de nombreux types de vannes qui sont largement utilisées, en particulier dans les domaines d'application les plus importants de l'industrie pétrolière et gazière.LeBille, siège et disque de vanne en carbure cémentésont largement utilisés pour vanner dans diverses pompes d'aspiration d'huile de type tube, type tige et oléoduc en raison de leur dureté élevée, de leur résistance à l'usure et à la corrosion ainsi que de leurs bons caractères anti-compression et de choc thermique avec un effet de pompage élevé et une longue durée de vie. cycle de contrôle de pompe pour le levage et le transport de sable, de gaz et de cire contenant du pétrole épais provenant de puits inclinés.

Disques en carbure de tungstèneLa disposition fournit un contrôle de débit robuste et reproductible dans toutes les conditions. Les disques de contrôle en carbure de tungstène peuvent protéger en aval de l'érosion. Le disque de valve en carbure de tungstène et les manchons de corps sont largement utilisés dans la vanne d'étranglement et la vanne de contrôle pour contrôler le volume et la pression du fluide avec précision.Il doit avoir une résistance supérieure à la corrosion et à l’érosion et un contrôle de haute précision.La nuance la plus populaire pour les disques de vannes est le CR05A, qui s'est très bien comporté dans les applications de vannes.

Paramètre

Spécifications communes du trou droit :

Numéro d'article	ØA	ØB	C	C1	D	a°
ZZCR034002	34,9	16,8	12,8	6.4	5.3	9°
ZZCR034003	44,5	21.4	12.7	6.4	5.2	10°
ZZCR034004	67,3	35.4	12.7	6.4	4.8	8,5°

Spécifications communes du trou papillon :

Numéro d'article	ØA	ØB	C	C1	D	a°
ZZCR034005	44,5	19.9	12.7	6.5	5.2	19°
ZZCR034006	50,8	25.6	12.7	6.4	5.2	9°
ZZCR034007	90,5	42,6	19.1	11.2	7.0	24°

Autres spécifications communes de forme:

Numéro d'article	ØA	ØB	C	C1	D	a°
ZZCR034008	44,5	10	12.7	6.5	41.3	19°

Spécifications communes du manchon de corps en carbure :

Numéro d'article	ØA	ØB	C	ØD	ØE	a°
ZZCR034009	44h45	31.75	79,76	34.29	36,5	45°

Les informations matérielles du grade CR05A sont les suivantes :

Notes	Propriétés physiques			Principales applications et caractéristiques
	Dureté	Densité	TRS
	HRA	g/cm³	N/mm²
CR05A	92,0-93,0	14h80-15h00	≥2450	Il convient à la production de pièces d'usure utilisées pour les pompes immergées dans l'huile, les points de soupape et les sièges de soupape en raison de son excellente résistance à l'usure et de sa ténacité élevée.