Le carbure cimenté est un produit de métallurgie de poudre fritté dans un four à vide ou un four de réduction d'hydrogène avec du cobalt, du nickel et du molybdène comme composant principal de la poudre de carbure de carbure de tungstène en poudre de métal réfractaire à haute dureté. Le frittage est une étape très critique dans le carbure cimenté. Le soi-disant frittage consiste à chauffer la poudre compacte à une certaine température, à le garder pendant une certaine période, puis à le refroidir pour obtenir un matériau avec les propriétés requises. Le processus de frittage du carbure cimenté est très compliqué et il est facile de produire des déchets frittés si vous ne faites pas attention. Aujourd'hui, Zhuzhou Chuangrui Cement Carbide Co., Ltd partagera avec vous les déchets frittés communs et les raisons.
1. Les déchets frittés en carbure sont les premiers à peler
C'est-à-dire que la surface du carbure cimenté passe à travers des fissures sur les bords, détresse les coquilles ou les fissures, et dans des cas graves, de petites peaux minces comme les écailles de poisson, les fissures éclatées et même la pulvérisation. Le pelage est principalement dû à l'effet de contact du cobalt dans le compact, de sorte que le gaz contenant du carbone y décompose le carbone libre, entraînant une diminution de la résistance locale du compact, entraînant un pelage.
2. Le deuxième déchet fritté en carbure cimenté le plus courant est les trous
Les pores supérieurs à 40 microns sont appelés pores. Les facteurs qui peuvent provoquer des cloques peuvent former des pores. De plus, lorsqu'il y a des impuretés dans le corps fritté qui ne sont pas mouillées par le métal fondu, comme les grands pores tels que "non habile", ou le corps fritté a une phase solide grave et la ségrégation de la phase liquide peut former des pores.
3. Le troisième déchet de carbure cimenté le plus commun est une boursoue
Il y a des trous dans les produits d'alliage en carbure cimentés et les surfaces incurvées convexes apparaissent à la surface des pièces correspondantes. Ce phénomène est appelé cloques. La principale raison des cloques est que le corps fritté a un gaz relativement concentré. Il y a généralement deux types: l'un est que l'air s'accumule dans le corps fritté, et pendant le processus de retrait de frittage, l'air se déplace de l'intérieur à la surface. S'il y a des impuretés d'une certaine taille dans le corps fritté, comme des restes d'alliage, des restes de fer et des restes de cobalt, l'air se concentrera ici. Une fois que le corps fritté apparaît dans une phase liquide et est densifié, l'air ne peut pas être déchargé. Les cloques se forment sur les plus petites surfaces.
La seconde est qu'il existe une réaction chimique qui génère une grande quantité de gaz dans le corps fritté. Lorsqu'il y a des oxydes dans le corps fritté, ils sont réduits après que la phase liquide semble générer du gaz, ce qui fera la bulle du produit; Les alliages WC-CO sont généralement composés de provoqués par l'agglomération des oxydes dans le mélange.
4. Il y a aussi une organisation inégale: le mélange
5. Et puis il y a une déformation
Le changement de forme irrégulier du corps fritté est appelé déformation. Les principales raisons de la déformation sont les suivantes: la distribution de densité des compacts n'est pas uniforme, car la densité de l'alliage fini est la même; Le corps fritté manque gravement de carbone localement, car le manque de carbone réduit relativement la phase liquide; Le chargement du bateau est déraisonnable; La plaque de soutien est inégale.
6. Coeur noir
La zone lâche sur la surface de fracture en alliage est appelée centre noir. Raisons principales: une teneur en carbone trop faible et une teneur en carbone inappropriée. Tous les facteurs qui affectent la teneur en carbone du corps fritté affecteront la formation de cœurs noirs.
7. Les fissures sont également un phénomène commun dans les déchets frittés en carbure cimenté
Fissure de compression: Parce que la relaxation de la pression ne montre pas immédiatement lorsque la briquette est séchée, la récupération élastique est plus rapide pendant le frittage. Fissures d'oxydation: Parce que la briquette est partiellement oxydée lorsqu'elle est sèche, l'expansion thermique de la partie oxydée est différente de celle de la partie non oxydée.
8. sur-brûlant
Lorsque la température de frittage est trop élevée ou que le temps de maintien est trop long, le produit sera surfuré. Le sur-brûlage du produit rend les grains plus épais, les pores augmentent et les propriétés de l'alliage diminuent considérablement. Le lustre métallique des produits sous le feu n'est pas évident et il suffit d'être re-ridiculisé.
Heure du poste: 25-25 à 2024