Le carbure cimenté est un matériau en alliage en composé dur de métal réfractaire et de liaison du métal par le processus de métallurgie de la poudre. Il a les propriétés de la dureté élevée, de la résistance à l'usure, de la force et de la ténacité. En raison de ses propriétés uniques, il est souvent utilisé pour fabriquer des outils de forage rocheux, des outils d'exploitation, des outils de forage, des outils de mesure, etc. Il est largement utilisé dans le pétrole et le gaz naturel, l'industrie chimique, les machines de construction, le contrôle des fluides et d'autres champs. Le carbure cimenté est un matériau pressé par la métallurgie en poudre. Aujourd'hui, Chuangrui Xiaobian vous présentera plusieurs problèmes majeurs que nous rencontrons souvent dans le processus pressant et analysera brièvement les raisons.
1. Les déchets pressants les plus courants dans le processus de pressage en carbure cimenté sont la délamination
Apparaissant le long du bord du bloc de pression, à un certain angle à la surface de pression, la formation d'une interface soignée est appelée délamination. La majeure partie de la superposition commence aux coins et s'étend dans le compact. La raison du délaminage du compact est la contrainte interne élastique ou la tension élastique dans le compact. Par exemple, la teneur en cobalt du mélange est relativement faible, la dureté du carbure est élevée, la poudre ou la particule est plus fine, l'agent de moulage est trop petit ou la distribution n'est pas uniforme, le mélange est trop humide ou trop sec, la pression pressante est trop grande, le poids de l'unité est trop grand et la force de prescription est trop élevée. La forme du bloc est complexe, la finition du moule est trop mauvaise et la surface du tableau est inégale, ce qui peut provoquer une délamination.
Par conséquent, l'amélioration de la résistance du compact et la réduction de la contrainte interne et le sifflet du dos élastique du compact est une méthode efficace pour résoudre le délaminage.
2. Le phénomène des particules non compressées (particules affichées) se produira également pendant le processus pressant du carbure cimenté.
Parce que la taille des pores du compact est trop grande, elle ne peut pas disparaître complètement pendant le processus de frittage, ce qui entraîne des pores plus spéciaux dans le corps fritté. Les pastilles sont trop dures, les granulés sont trop grossiers et le matériau lâche est trop grand; Les pastilles lâches sont inégalement réparties dans la cavité et le poids unitaire est faible. peut provoquer des non-compressés.
3.
Le phénomène de fracture locale irrégulière dans le compact est appelé fissure. Parce que la contrainte de traction à l'intérieur du compact est supérieure à la résistance à la traction du compact. La contrainte de traction interne du compact provient de la contrainte interne élastique. Les facteurs qui affectent la délamination affectent également la fissuration. Les mesures suivantes peuvent être prises pour réduire la survenue de fissures: prolonger le temps de maintien ou la pression plusieurs fois, réduire la pression, le poids unitaire, améliorer la conception du moule et augmenter de manière appropriée l'épaisseur du moule, accélérer la vitesse de démonstration, augmenter l'agent de moulage et augmenter la densité en vrac du matériau.
L'ensemble du processus de production du carbure cimenté est très critique. Zhuzhou Chuangrui Cement Carbide Co., Ltd. se spécialise dans la production de carbure cimentée pendant 18 ans. Si vous avez des questions sur la production de carbure cimentée, veuillez faire attention au site officiel de Chuangrui.
Heure du poste: mai-31-2023