La tige de piston en carbure de tungstène est un composant important de la presse hydraulique, qui est principalement entraînée par la force hydraulique pour réaliser le travail. Plus précisément, la tige de piston en carbure fonctionne comme suit :
Transmettre la force : la tige de piston en carbure de tungstène est située à l'intérieur du vérin hydraulique. Lorsque le système hydraulique fonctionne, l'huile hydraulique pénètre dans le vérin hydraulique par la canalisation hydraulique et la pression exercée sur la tige de piston lui fait produire une force motrice. Mode de mouvement : lorsque de l'huile hydraulique est appliquée sur la surface de la tige du piston, la tige du piston se déplace le long de son axe, poussant les pièces de travail qui y sont attachées, telles que des pistons ou d'autres dispositifs mécaniques, pour effectuer un mouvement linéaire ou rotatif pour terminer le mouvement. tâche de travail. Résistance à l'abrasion et à la corrosion : le matériau en carbure de tungstène confère à la tige du piston une excellente résistance à l'usure et à la corrosion, ce qui peut maintenir un bon état de surface pendant une longue période, réduire les pertes par friction et prolonger la durée de vie. Adaptabilité environnementale : la tige de piston en carbure de tungstène a une forte adaptabilité et peut fonctionner de manière stable dans divers environnements de travail, tels que les températures élevées, les pressions élevées et d'autres conditions extrêmes, tout en conservant ses performances et sa fiabilité. La tige de piston en carbure de tungstène fournit une puissance de sortie stable et fiable pour la presse hydraulique grâce à ses excellentes propriétés matérielles et à sa technologie d'usinage précise, et est l'un des composants clés indispensables dans la production industrielle moderne.
Heure de publication : 09 septembre 2024