Grains, grains et granules de carbure de tungstène broyés résistants à l'usure utilisés dans les machines pétrolières

Brève description:

Nom : particules de carbure de tungstène broyées, grains cassés en carbure, grains de carbure de tungstène, grains cassés en carbure, grains de tungstène, grains de carbure.

Méthode : méthode de concassage mécanique

Taille normale : 0 mm ~ 3,0 mm ; 0 mm ~ 5,0 mm ; 0 mm ~ 7,0 mm ; 0 mm ~ 9,0 mm.

Taille spéciale : 2 mm ~ 4,8 mm ; 8 mm ~ 6,4 mm ; 4 mm ~ 8,0 mm.

Utilisation du produit : soudage de la surface métallique, résistant à l'usure, effet de coupe.

Caractéristique : haute dureté et résistance à l'usure, facile à braser, matériau vierge, bonnes propriétés.

Envoyez-nous un e-mail

Détail du produit

Description

Grain cassé en carbureest un type de particules d'alliage dur par la méthode de rupture des carbures cémentés. La taille des particules des grains de carbure de tungstène est de 1 mm ~ 15 mm de taille différente. Peut être personnalisé produit de taille différente selon les besoins du client. Il est utilisé pour souder ou souder sur un corps en acier, pour augmenter la propriétés de résistance à l'usure.Par exemple, si une fraise en acier peut couper 24 heures sans grains, elle coupera 240 heures après avec des grains de carbure de tungstène.

Carbure de tungstène Graincontenant des particules de carbure arrondies offrant une protection supérieure contre l'usure, dans des conditions d'impact faible à modéré, grâce à une combinaison de la dureté inhérente du carbure de tungstène et de l'effet de « boîte morte » qui se produit lorsque les particules du matériau abrasif en contact avec le revêtement dur sont coincé entre les particules de carbure.Cette accumulation provoque un écoulement en vrac « matériau sur matériau », le matériau de base étant ainsi protégé des dommages par abrasion. Le grain de carbure de tungstène est également fourni avec du grain de carbure de tungstène pointu/bloc pour les applications de « coupe » où l'excellente dureté du carbure de tungstène fournit performances de coupe supérieures.

• Réduction des coûts
• Moins de temps d'arrêt
• Coûts de maintenance réduits – Coûts de pièces de rechange réduits
• Amélioration de l'efficacité opérationnelle

La propriété physique du grain de carbure de tungstène

% de cobalt	TOILETTES %	Dureté (HRA)	Densité (g/cm3)	TRS(MPA)
7-8%	92%-93%	89,5-90,5	14h6-14h85	> 2500

Chutes de carbure de tungstèneest le matériau appliqué aux composants d'applications à haut niveau d'abrasion.Il est appliqué en superposition grâce à un processus appelé rechargement dur.Le rechargement dur est un processus de travail des métaux dans lequel un matériau de plus en plus dur est appliqué sur un métal de base.Les grains de carbure de tungstène sont utilisés au-dessus de la plupart des matériaux de revêtement durs traditionnels, car ils sont plus durs et s'avèrent être une protection plus efficace contre l'usure due à l'abrasion.

Grain cassé en carburepeuvent être créés pour s'adapter à des applications individuelles et à des environnements de travail.On peut modifier la taille des mailles du grain ainsi que la matrice du fil pour obtenir l'équilibre souhaité de protection contre l'abrasion et les chocs. Grâce au revêtement dur, le grain de carbure de tungstène peut être appliqué à une nouvelle pièce afin d'améliorer sa résistance à l'usure ou à une pièce usagée. pièce pour restaurer sa surface usée.

Grain de carbureest utilisé pour une protection durable contre l’usure dans les zones à forte usure abrasive.Il est utilisé pour empêcher l’usure rapide des pièces coûteuses – lames de bulldozer, pointes de meulage du bois, dents de trancheuse et dents de godet.L’utilisation de grains de carbure de tungstène sur des pièces de machines qui subissent beaucoup d’usure prolonge considérablement la durée de vie de ces pièces.Pour cette raison, il est utilisé dans de nombreuses applications différentes, notamment les déchets de bois, l'agriculture, les pièces d'usure, les accessoires de charrue et le forage.Grit ajoute une couche de protection supplémentaire aux pièces coûteuses, augmentant ainsi l'efficacité et réduisant les temps d'arrêt.